我为什么不推荐大家买超跑

发表于:2017-07-03作者 YOKA时尚网来源于:YOKA时尚网
每个男人心中都有一个超跑梦,无论是孩童时期沉迷于它拉风的造型不能自拔,还是长大后将其归为成功的标配,超跑似乎是所有人都无法忘记的初恋,越得不到,越觉得美好。
本田NSX 纵然超跑有万般好,但如同世间万物都有另一面一样,看似光鲜亮丽的它其实也有很多让人难以接受的缺点与劣势,以下超跑七宗罪,看完你或许就该退烧了。 法拉利历届旗舰超跑 马力全开?呵呵 身为一台超跑,如果没有500匹以上的马力出门都不好意思跟别的车打招呼;身为一台超跑,百公里加速5秒开外自己都会觉得抬不起头;身为一台超跑,极速如果没有超300km/h定会被同级别看成另类;作为一台超跑,城市堵车时照样被身边的共享单车轻松超过。 布加迪Chiron 对于超跑而言,在拥堵的城市道路中行驶,就像被捆住双腿的博尔特与公园锻炼的大妈来场百米赛跑一样,场面滑稽不说,最重要的是谁输谁赢还真不一定。就算是将比赛场地换为顺畅的高速公路,120km/h的限速照样使其无用武之地,想要马力全开来场畅快的极速驾驶,接受众人的欢呼?呵呵,专业赛道欢迎你。 舒适度≈0 我待超跑如初恋,超跑每天却虐我千百遍。由于超跑为了保证运动性,悬架、座椅都很硬,每当路遇颠簸,分分钟让你回忆起童年坐三蹦子的感觉,不仅美臀要经受座椅的摧残,就连后背也将享受到来自后方深深的恶意,“一记左勾拳,右勾拳,惹毛大地母亲的你有危险”。 兰博基尼Aventador LP750-4 SV 胆战心惊 “天王”郭富城是娱乐圈有名的爱车之人,早在很多年前就入手了一台帕加尼Zonda F,网传郭天王为了给爱车换一次机油,需要从意大利请两名高级技师到香港,飞机票、食宿等费用加起来,共计需要花费15万港币。 帕加尼Zonda F 如此珍贵的座驾,每次驾驶出去都需小心翼翼,不忍爱车受到一点点伤害,但即使自己再谨小慎微,也有被他人误伤的可能,时刻生活在高压下的超跑车主,不仅要有足够多的钞票,还得有一颗强大的心脏。 奔驰AMG GT R 烈马难以驾驭 低车身、大马力、强低扭、转向精准……这些看似很美好的词汇,在实际驾驶中却有可能是很多司机的噩梦,超跑为了保证令人发指的性能,往往有着极低的车身,再加上犹如坐在地面上的坐姿与狭小的风挡,从而造成很大的视觉盲区,车窗外的美好风景,多数只会是前车的“菊花”。 法拉利488 Spider 你以为超跑在十字路口蠕行通过是车主为了炫耀自己的座驾?很有可能是因为他怕由于盲区撞到行人。 奥迪R8 V10(2013) 每一位超跑车主都是弱势群体 当你购入一台超跑,无异于向众人宣称,“我牛X,我有钱”,当然你也会被众人习惯性地归入“为富不仁”的这类群体,国人的仇富心理并非是在近期才有的,你日常打灯变线会被解读为挑衅,你加速行驶会被理解为炫耀,如果一旦驾车与他人发生摩擦,恭喜你中奖了,甭管是不是你的责任,多数人会先入为主地认为是你的错。 Koenigsegg Regera 声浪太强,你考虑过耳朵的感受吗? 只要是对汽车有一点兴趣的人,在听到超跑的声浪后,都会肾上腺素激升,宛如听到仙乐,不过这显然是对路人而言的,于车主而言,或许他们早已对这种声音感到麻木,毕竟每次都肾上腺素飙升,铁肾也受不了啊。 迈凯伦675LT 龙虾吃多了还会想念窝头的滋味,更别提超跑声浪从某种意义上讲也是一种噪音,并且有些厂商为了营造出更爽的听觉效果,还会在车内放大这种声浪,连续听上一个小时,你真的考虑过耳朵的感受吗? 日产GT-R 以上关于超跑的六点劣势不知让你烧退了没,如果没有的话,大霏只好祭出最后的“杀招”——贵。每一台能称之为超跑的车型,动辄几百万,上千万者也不在少数,如此昂贵的价格确非不是我这种小屌丝所能接受的,也许我能做的,也就是默默地打开淘宝,输入法拉利、兰博基尼、保时捷、迈凯伦等品牌,然后找一个自己中意的,车模。 互动话题:让你魂牵梦绕的超跑是哪一台?
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