红果果的逆生长 大众POLO这四十年都经历了些什么

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2017-07-12来源于:YOKA时尚网
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大众最近正式发布了全新一代POLO,其采用了全新内外设计,并引入更高效的发动机以及更先进的驾驶辅助系统,尤其是搭载了一台2.0TSI引擎的GTI车型,输出功率200马力,预计百公里加速6秒内,也许以后大家将会慢慢习惯被POLO超车了。
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Polo已经渐渐不再是当初我们所认识的那台“小可爱”,无论是外形还是性能,都已经与大众集团当初创造它的初衷有了一定的距离。那最早POLO是什么样子的,它又是怎样一步步地变身成现在这样的,通过它40多年的历史或许可以找到答案。
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第一代(1975年-1980年) 1975年3月,基于奥迪50的车身,大众打造出了采用掀背造型的第一代POLO车型,配置朴素实用,搭载的0.9升发动机拥有40马力的最大功率,大众之还推出过1.1L发动机的升级版,以及最大功率为60马力的Polo GT车型。
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第二代(1981年-1994年) 在第一代取得巨大成功之后,1981年8月,大众推出了第二代Polo。第二代车型依旧延续了两门式设计,不过车身更加宽大舒适,并使用了大众的家族化脸谱。动力方面,大众为第二代POLO准备了两款1.1L与一款1.3L发动机,被分别应用到不同版本的车型上。
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第三代(1994年-2002年) 1994年的巴黎车展上,第三代Polo成为家族的最新产品,它的车身比例更加匀称,线条更加流畅,就连风阻系数也有了大幅度的降低。第四代POLO最大的改变在于其由两门变成了四门,大大地增加了车型的实用性,与此同时,POLO在1998年推出了GTI车型,其拥有120马力的动力储备,0-100km/h加速9秒。
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